Detalji
Pod haubom se i dalje nalazi dvolitarski atmosferski (bez turbo punjača) agregat, koji razvija 203 KS pri 7.100 obrtaja u minuti.
„Reno“ je nastavio da bogato iskustvo iz Formule 1 prenosi na gradske automobile, a poslednji primer je novi „klio reno sport“, čija je prodaja nedavno počela i na srpskom tržištu.
Maksimalna brzina je 225 kilometara na sat.
Duh F1 ovaj put je zahvatio aerodinamiku, koja je poboljšana i unapređena, što se može uočiti i na prvi pogled.
„Klio reno sport“ je dobio novi prednji spojler, specijalne usisnike za vazduh i zadnji difuzor, a samim tim i atraktivniji izgled. Agresivni dizajn prati i dinamična unutrašnjost upotpunjena „reno sport“ detaljima i „rekaro“ sedištima. Unutrašnjost može da se poruči u sivoj, žutoj ili crnoj boji.
Pod haubom se i dalje nalazi dvolitarski atmosferski (bez turbo punjača) agregat, koji razvija 203 KS pri 7.100 obrtaja u minuti. Motor je modernizovan i modifikovan, tako da je dobijen najveći obrtni momenata od 215 Nm (dostupan pri 5.400 o/m). Takođe, novi „klio reno sport“ je za gotovo 40 kilograma lakši od prethodnika. Do „stotke“ ubrzava za 6,9 sekudni, dok jedan kilometar pređe za nešto više od 27 sekundi. Maksimalna brzina je 225 kilometara na sat.
„Reno“ je poboljšao i stabilnost „gradske zujalice“ povećanjem tragova točkova (48 mm prednji, odnosno 50 mm zadnji točkovi), kao i širenjem prednjeg dela karoserije za 30,5 milimetara. U odnosu na standardni „klio“, povećan je i međuosovinski razmak za 10 mm i sada iznosi 2585 mm. Kao deo standarde opreme isporučuju se niskoprofilne gume „kontinental sport 3 215/45“ i aluminijumske felne od 17 inča. Za zaustavljanje 1279 kilograma teškog „klija sport“ brine se „Brembo“ kočioni sistem. „Klio reno sport“ se u Srbiji prodaje za 22.000 evra.(Blic)
„Klio reno sport“ je dobio novi prednji spojler, specijalne usisnike za vazduh i zadnji difuzor, a samim tim i atraktivniji izgled. Agresivni dizajn prati i dinamična unutrašnjost upotpunjena „reno sport“ detaljima i „rekaro“ sedištima. Unutrašnjost može da se poruči u sivoj, žutoj ili crnoj boji.
Pod haubom se i dalje nalazi dvolitarski atmosferski (bez turbo punjača) agregat, koji razvija 203 KS pri 7.100 obrtaja u minuti. Motor je modernizovan i modifikovan, tako da je dobijen najveći obrtni momenata od 215 Nm (dostupan pri 5.400 o/m). Takođe, novi „klio reno sport“ je za gotovo 40 kilograma lakši od prethodnika. Do „stotke“ ubrzava za 6,9 sekudni, dok jedan kilometar pređe za nešto više od 27 sekundi. Maksimalna brzina je 225 kilometara na sat.
„Reno“ je poboljšao i stabilnost „gradske zujalice“ povećanjem tragova točkova (48 mm prednji, odnosno 50 mm zadnji točkovi), kao i širenjem prednjeg dela karoserije za 30,5 milimetara. U odnosu na standardni „klio“, povećan je i međuosovinski razmak za 10 mm i sada iznosi 2585 mm. Kao deo standarde opreme isporučuju se niskoprofilne gume „kontinental sport 3 215/45“ i aluminijumske felne od 17 inča. Za zaustavljanje 1279 kilograma teškog „klija sport“ brine se „Brembo“ kočioni sistem. „Klio reno sport“ se u Srbiji prodaje za 22.000 evra.(Blic)
Za Vašu pažnju
Sjenica, grad koji je takođe dominantan u Raškoj oblasti, nosi lepotu i teret davnih vremena. Međutim, ova mesto najčuvenije je po Pešterskoj visoravni, dobrim stočarima i proizvodima koji dolaze od peštersko-sjeničkih ovaca, poput pešterskog sira....
NAGRADNA IGRA
KudaZaVikend.com poklanja vaučere za besplatno krstarenje brodovima Jahting kluba Kej svake večeri u terminu od 20h do 22h....
SRODNE TEME
Spyker Cars finalizovao kupovinu Saab-a
Spyker Cars priveo kraju dogovor oko kupovine Saab Automobile......
Mercedes vikend otvorenih vrata
Mercedes-Benz Srbija i Crna Gora, zajedno sa svojim ovlašćenim dilerima, za sve ljubitelje Mercedes-Benz putničkih vozila,...
Model Opel Astra: 10 miliona automobila
Rüsselsheim/Bohum – 10-to milionita Opel Astra je danas sišla sa proizvodne trake u Bohumu u Nemačkoj – model Silver L...
